2024-07-27
Både oksygensensor ognitrogenoksid sensorer svært viktige sensorer i bileksosutslippssystem. De spiller en nøkkelrolle i overvåking og kontroll av motorutslipp, men det er åpenbare forskjeller mellom de to.
Oksygensensor
Hovedfunksjon: Overvåk oksygenkonsentrasjonen i motoreksosen, for å kontrollere luft-drivstoffforholdet, sikre effektiv forbrenning av motoren og redusere skadelige gassutslipp.
Arbeidsprinsipp: Bruk migrering av oksygenioner i fast elektrolytt til å generere elektriske signaler, hvis størrelse er proporsjonal med oksygenkonsentrasjonen.
Type:
Smalbånds oksygensensor: Brukes hovedsakelig for lukket sløyfekontroll, den kan bare oppdage tilstanden til for rik eller for mager blanding.
Bredbåndoksygensensor: Den kan kontinuerlig overvåke luft-drivstoffforholdet til blandingen fra rik til mager, og oppnå mer presis kontroll.
Plassering: Vanligvis installert mellom motorens eksosmanifold og katalysatoren.
Nitrogenoksid sensor
Hovedfunksjon: Oppdag konsentrasjonen av nitrogenoksider (NOx) i motoreksos og gi tilbakemeldingssignaler for det selektive katalytiske reduksjonssystemet (SCR) for å redusere NOx-utslipp.
Arbeidsprinsipp: Ved å bruke elektrokjemiske prinsipper, ved å måle gjeldende størrelse, kan NOx-innholdet i bileksos testes nøyaktig.
Type:
Zirkoniumtitanattype: Zirkoniumtitanat brukes som det følsomme materialet, med høy følsomhet og selektivitet.
Zirkoniumoksidtype: Ligner påoksygensensor, men det sensitive lagmaterialet er annerledes, hovedsakelig brukt til å oppdage NOx.
Plassering: Vanligvis installert før SCR-systemet for å overvåke NOx-konsentrasjonen som kommer inn i SCR-systemet.