Hva er hovedstrukturene til clutchen?

For tiden er den vanligste clutchen på bilen friksjonsclutchen, som hovedsakelig består av den aktive delen, den drevne delen, pressemekanismen og kontrollstrukturen. Den aktive delen inkluderer svinghjul, clutchdeksel og trykkplate, etc. Den drevne delen inkluderer det drevne hjulnavet og friksjonsforing, etc.; Kompresjonsdelen inkluderer en membranfjær; Kontrollmekanismen består av en separasjonsspak og en separasjonsgaffel osv. Svinghjulet refererer til motorens svinghjul. Når clutchen er tilkoblet vil membranfjæren presse den drevne skiven tett mot svinghjulet gjennom trykkskiven.