Hva er hovedstrukturene til olje-vann-separatorer?

Hovedkomponentene er: ytre sylinder, stempel, stempelstang, bremseventil, tetningsanordning og så videre. Når flyet treffer bakken, får støtbelastningen til at stempelstangen glir oppover, og oljen i støtdemperen tvinges til å åpne ventilen og passere gjennom flere hull i høy hastighet. Den intense friksjonen mellom oljen og det lille hullet genererer varme og forsvinner gjennom stempelstangen og den ytre sylinderen.