Hva er hovedtypene bilstyreutstyr?

1, tannstang og tannstang: det er et av de vanligste styreutstyret. Dens grunnleggende struktur er et par meshende tannhjul og tannstang. Når styreakselen driver tannhjulet til å rotere, beveger tannstangen seg i en rett linje.

2. Snekke- og veivstiftstyremaskin: Det er et styreutstyr med snekke som aktiv del og veivstift som drevet del. Snekken har trapesformet gjenger, og den fingerformede koniske fingertappen støttes av et lager på sveiven, som er integrert med akselen til styrevippearmen. Ved styring roteres snekken gjennom styreskiven, og den koniske fingertappen som er innebygd i spiralsporet til snekken roterer mens styrevippearmens aksel gjør en buebevegelse, og dermed driver sveiven og den vertikale styrearmen til å svinge, og deretter bøyes rattet gjennom rattoverføringsmekanismen.

3. Sirkulerende ball styringsutstyr: sirkulerende ball servostyringssystem. Hovedstrukturen består av to deler: den mekaniske delen og den hydrauliske delen.

Den mekaniske delen er sammensatt av skall, sidedeksel, øvre deksel, nedre deksel, sirkulerende kuleskrue, stativmutter, roterende ventilspole og viftetannaksel. Det er to par transmisjonspar: det ene er en skrue, en mutter, og det andre er et stativ, en vifte eller en vifteaksel. En rullende stålkule er anordnet mellom skruen og stativmutteren for å endre glidefriksjonen til rullefriksjon, og dermed forbedre overføringseffektiviteten.