2024-10-25
Både nitrogen ogoksygensensorerspiller en avgjørende rolle i overvåking av eksosutslipp fra kjøretøy og optimalisering av motorytelse, men det er betydelige forskjeller mellom dem.
For det første, fra et funksjonelt perspektiv, overvåker oksygensensoren primært oksygeninnholdet i motoreksosen for å lette presis kontroll av drivstoffinnsprøytning, og dermed oppnå et optimalt luft-drivstoffforhold som forbedrer drivstoffeffektiviteten og minimerer forurensende utslipp. Derimot oppdager nitrogenoksidsensoren spesifikt nitrogenoksidnivåer i eksosgasser; siden nitrogenoksider er skadelige miljøforurensninger, er streng regulering av deres utslipp avgjørende for økologisk bevaring.
For det andre, angående deres operasjonelle prinsipper, genererer oksygensensoren et elektrisk signal ved å måle variasjoner i oksygenkonsentrasjonen i eksosgassen, som deretter videresendes til motorens kontrollenhet. Motsatt bruker nitrogenoksidsensoren avansert kjemisk sensorteknologi for nøyaktig å kvantifisere nitrogenoksidkonsentrasjoner og overfører disse dataene til kjøretøyets elektroniske kontrollsystem for å implementere nødvendige tiltak for å redusere disse skadelige utslippene.
Videre, når det gjelder applikasjonsscenarier,oksygensensorer are extensively utilized across various types of fuel vehicles and constitute a critical component of modern engine management systems. Nitrogen oxide sensors are predominantly found in diesel vehicles and select high-end gasoline models equipped with sophisticated exhaust aftertreatment systems designed to comply with more rigorous emission standards.