What is the function of torsion core?

For å få den balanserte fjæringen til toakslet lastebil til å ha god ytelse, bruker det balanserte fjæringssystemet ofte torsjonsgummikjerne med reaksjonskraft for å koble bakakselen og rammen. Når balanseopphenget beveger seg opp og ned, belastes momentgummikjernen i begge ender av trykkstangen og produserer elastisk deformasjon for å redusere forstyrrelsen av vibrasjoner og ytre kraft, spille en bufferrolle og gjøre kjøretøyet stabilt. I kjent teknikk er aksellegemet til momentgummikjernen for det meste konfigurert på gummikjernelegemet gjennom nålrullelageret, noe som er vanskelig å motstå store deformasjoner, spesielt når midt- og bakakselen rister rundt, nålrullelageret er lett å fastklemme, og til og med føre til at momentgummikjernen knekker, degummierer, etc., og montering og vedlikehold av en slik struktur er svært upraktisk.