Feil i luftfjærlekkasje

(1) Sprekker, luftlekkasje eller luftlekkasje ved skjøten mellom gummikollisjonsputen og den øvre dekkplaten eller stempelbasen oppstår. Luftfjæren fungerer i lang tid utover det tillatte strekningsslagområdet.

(2) Lufttrykket i gummikollisjonsputen er for høyt, og overbelastningen er alvorlig.

(3) Luftfjæringsstøtdemperen er skadet eller modellen er feil.

(4) Eksentrisk kontakt av bufferblokken forårsaker lokal slitasje av gummikollisjonsputen ved krysset mellom den øvre dekkplatekanten eller stempelbasen.

(5) Temperaturen om vinteren er for lav og temperaturforskjellen er betydelig, noe som resulterer i brudd på den ytre overflaten av kapselen.