Hvorfor har Mercedes Benz Chassis blitt favoritten i Pump Truck -markedet? Bare fordi det er et Mercedes -merke?

Betongpumpebiler kan kalles "luksusbiler" blant byggekjøretøyer fordi prisene faktisk ikke er billige, ofte i millioner eller til og med titalls millioner. Imidlertid har de fleste pumpebilprodusenter ikke muligheten til å produsere chassis, så de fleste pumpelaglige merker vil outsource noen internasjonalt anerkjente tunge lastebilmerker, for eksempel Mercedes Benz, som er det vanligste i pumpelruckchassis. Enten det er et innenlandsk eller utenlandsk merke av pumpebiler, er synligheten til Mercedes Benz Chassis Pump Trucks veldig høy. Hvorfor er Mercedes Benz -chassis så populært?

For det første kommer mange mennesker hit for berømmelsen til Mercedes Benz-merket, som i det minste er det mest kjente bilmerket i verden, spesielt innen passasjerbiler. Mercedes Benz er en representant for luksusbiler. Og Mercedes Benzs kommersielle kjøretøy er også et av de 5 europeiske merkene, både når det gjelder teknologi og produktytelse, de kan betraktes som de beste i klassen. Derfor er det å stole på omdømmet til Mercedes Benz -merkevaren samlet et stort forbrukerbase for det. Kinesiske forbrukere forfølger kjente merker når de kjøper ting, og Mercedes Benz kan definitivt kalles et kjent merke innen tungt lastebilchassis.

Det vanligste Mercedes Pump Truck -chassiset i det innenlandske markedet er Actros 3341 og Actros 4141. De to første sifrene representerer den totale vekten til kjøretøyet, og de to siste sifrene representerer motorens maksimale utgangseffekt. For eksempel representerer Actros 3341 den maksimale totale vekten på 33 tonn, og den maksimale utgangseffekten til motoren er 410 hestekrefter. Begge chassisene er utstyrt med en V6 dieselmotormodell OM501LA, med en faktisk maksimal utgangseffekt på bare 408 hestekrefter. 410 hestekrefter er avrundet til nærmeste heltall, og toppmomentet i toppen er 2000n · m.

Det er ikke en overdrivelse å si at slik ytelse virkelig er enestående blant kjøretøyer i samme klasse. I tillegg gjør Mercedes Benzs samlede innstilling av chassiset og kroppsdesign med høy styrke, den i stand til å håndtere forskjellige komplekse veiforhold på byggeplasser som å gå på flat mark.

Den største fordelen med Mercedes Benz -chassis ligger i holdbarheten. Tross alt, for betongpumpebiler, er det nøkkelen til å maksimere effektiviteten. Hvis chassiset ofte ikke fungerer, er det ikke bare et spørsmål om penger. For produsenter av pumpebil mister de også kundenes tillit.

Når det gjelder humanisering, er sjåførens hytteseter i Mercedes Benz -chassiset utstyrt med luftstøtdempere, som kan oppnå 16 høydeposisjonsjusteringer. Setene med korsryggstøtte og seteputer kan også justeres fremover og bakover, noe som viser komforten til Mercedes Benz som kjører for sjåføren. For en pumpearbeider som har stått på byggeplassen i en dag, eliminerer det å kunne sitte i et så behagelig sete fullstendig utmattelsen av å kjøre.

Takket være den fjerde generasjonen Active Brake Assist System, er salgsstedet at det advarer føreren om en overhengende kollisjon med en bevegelig fotgjenger og automatisk aktiverer delvis bremsing. Denne funksjonen kan aktiveres i hastigheter under 50 km/t. Dette lar også Mercedes Benz tunge lastebiler ha et godt nivå av sikkerhetsytelse blant kjøretøyer i samme klasse.

Syhowerer en av ledende leverandører i Kina, som spesialiserer seg på produksjon av Mercedes Benz Engine, Mercedes Benz Chassis, Scania Engine, etc. Vi har vært engasjert i den europeiske lastebildelingsindustrien siden 2000 og har en historie på mer enn 20 år. Med den kontinuerlige veksten i selskapet har det vunnet anerkjennelse av innenlandske og utenlandske kunder med utmerkede faglige ferdigheter og sterk teknisk styrke. Virksomheten til Shenzhen Xinhaowei Industry and Trade Development Co., Ltd. er internasjonal import- og eksporthandel, innenlandsk materialforsyning og markedsføring. Hovedsakelig engasjert i importerte deler av europeiske lastebiler (kommersielle kjøretøyer), tunge spesielle kjøretøyer og busser. Det er den eksklusive agenten og utpekt distributør av mange kjente deler produsenter i Kina. For tiden har det utviklet seg til en stor leverandør av europeiske bildeler i Kina. Delene vi distribuerer hovedsakelig inkluderer følgende modeller: Man, Neoplan, Benz, Volvo, Kassbohrer, Bova, Scania og andre bildeler og OEM -deler. Siden etableringen av vårt selskap har hvert trinn i utviklingen fulgt den førsteklasses forretningsfilosofien, og behandlet kunder med en profesjonell og seriøs holdning. Selskapet har alltid vært forpliktet til jakten på høykvalitets produkter med lav pris. Vi har en absolutt produktprisfordel og perfekt servicekvalitet for å oppnå perfeksjon. Vi støtter Moq. Vi er villige til å la kundene kjenne oss først, vokse sammen og vinne-vinn-samarbeidet!