Nyheter

Motor Bilmotorkonstruksjonen består av flere deler, nemlig inntaksmanifold, inntaksventil, stempel, veivaksel, generator, strekkremskive, veivakselremskive, registerkjede, gass, tennplugg, oljepanne, koblingsstang, eksoskamakselhjul, eksoskamaksel, eksosmanifold og inntakskamaksel. De to hovedmekani......

Sylinderhodet er en boksformet del med kompleks struktur. Den er behandlet med innløps- og eksosventilsetehull, ventilføringshull, tennpluggmonteringshull (bensinmotorer) eller injektormonteringshull (dieselmotorer). En vannkappe, en innløps- og eksospassasje og et brennkammer eller del av et brennk......

Strukturen til bilpumpen inkluderer generelt impeller, ledevinge, pumpehus, akselhylse og andre komponenter. Impelleren er kjernedelen av pumpen, som drives av motoren for å sirkulere kjølevannet i pumpekroppen. Funksjonen til ledevingen er å lede vannet som kastes ut av pumpehjulet til pumpehuset o......

1: Sjekk ofte høyden på clutchvæskelagringstanken, hvis den er lavere enn merket på MAX, bør den legges til tilsvarende.

For tiden er den vanligste clutchen på bilen friksjonsclutchen, som hovedsakelig består av den aktive delen, den drevne delen, pressemekanismen og kontrollstrukturen. Den aktive delen inkluderer svinghjul, clutchdeksel og trykkplate, etc. Den drevne delen inkluderer det drevne hjulnavet og friksjons......

En fordelingsventil består vanligvis av en eller flere spoler og seter. Det er noen kanaler inne i spolen, når spolen er i forskjellige posisjoner, kan disse kanalene koble til eller isolere strømningsbanen til hydraulikkolje. Ved å kontrollere posisjonen til spolen, kan hydraulikkoljen ledes til de......