Hvilke komponenter i lastebilen bør holdes unna vann?

Ved transport av spesialgods, enten det er for kjøling, støvdemping, opprettholdelse av fuktighet eller andre formål, kan det hende at lastebilsjåføren må sprøyte vann på lasten eller selve lastebilen. Det er imidlertid avgjørende å unngå kontakt med spesifikke deler og systemer.

For det første inneholder førerhuset en rekke elektroniske enheter og komponenter; eksponering for vann kan føre til skade. Derfor er det viktig å sørge for at dørene er lukket når du sprøyter vann.

For det andre er elektriske systemer – inkludert sensorer, ledningsnett, kontakter, tenningssystemer, batterier og tilbehør – svært følsomme for fuktighet. Det må utvises forsiktighet da dette kan føre til kortslutning eller korrosjon.

For det tredje, i motorrommet: både motoren og dens tilknyttede komponenter (som luftinntak og eksossystemer) bør skjermes mot vannkontakt for å forhindre potensiell motorsvikt eller skade.

For det fjerde, angående bremsesystemet: elementer som bremseskiver, tromler,padsog væskereservoarer må forbli tørre siden fuktighet kan svekke bremseeffektiviteten - spesielt etter gjentatt bruk hvor rask avkjøling kan slite disse komponentene for mye.

Til slutt, for lastebiler utstyrt med selektiv katalytisk reduksjon (SCR)-systemer: det bør utvises forsiktighet for å holde ureatanker og injeksjonsmekanismer fri for vanneksponering for å forhindre fortynning av urealøsninger og beskytteNox sensorsonder fra termisk sjokk.