Kina høykvalitets 22827993 leverandører

Når vi snakker om arocs, kan det også betraktes som velkjent i det globale lastebilapplikasjonsfeltet, hvorfor Mercedes Benz lastebiler kan skille seg ut i hele bransjen. Nedenfor vil Hebei Ouchen, en leverandør av Mercedes Benz tunge lastebildeler, gi deg en detaljert introduksjon til fordelene med Mercedes Benz Arocs lastebiler?

Det er ingen spesifikk erstatningssyklus for Mercedes-Benz bremseskiver. Når kjøretøyets kjørelengde når 100 000 kilometer, bør bremseskiven til kjøretøyet kontrolleres. Hvis den er skadet eller slitt til det ytterste, bør den skiftes ut i tide.

Dekk er som føttene til en stor lastebil, bærer nettovekten av hele kroppen, og er de eneste små komponentene som lastebilen berører med veibanen. Når man beskriver intrikatheten til Tai Chi, er det et ordtak om "fire eller to strøk tørt gull", og de små dekkene kan bære mer enn ti tonn eller dusinvis av tonn kroppsvekt, som også er det samme fantastiske! Og dekkene er også avhengige av gassen fylt på innsiden for å opprettholde støttepunktene og dempende effektene. Hvis du ikke er for nøye, kan du si at en stor bil er lastet med gass inne i dekkene! For bilentusiaster er en dekkutblåsning et stort mareritt. Jeg har hørt en bilentusiast si at ved høye hastigheter krever en dekkutblåsning 3000 for å reparere! Derfor vil vi i dag diskutere temaet lastebildekktrykk med vennene våre.

1. Ikke start på lav temperatur og gå inn i full last: Når motoren starter på lav temperatur, er smøreforholdene på sitt verste. Hvis motoren starter på full belastning og oljetemperaturen ikke er tilstrekkelig til å gi den beste smøringen, vil det gi unormale skader på lagerskallene, som lett kan føre til at motoren sitter fast i lang tid.

Som et ledende merke av bremseklosser for kommersielle kjøretøyer globalt, er BREMSKERL kjent på det internasjonale markedet for sin overlegne kvalitet, pålitelige ytelse og banebrytende teknologi.

Trommeltestbremsen skal installere friksjonsputen til produsenten av Henan lastebiltilbehør på overflaten av de to buebremseskoene, ta den ene enden av bremseskoen som støttepunkt og øke drivkraften fra den andre enden for å gjøre bremsesko trykk mot innsiden av bremsetrommelen og brems. I den hydrauliske mekanismepumpen fremmer stempelstangen til Henan-lastebiltilbehørsprodusenten av bremsehovedsylinderen umiddelbart bremseskoen; Ved luftkollisjonsbremsing vil smal luft fremme rotasjonen av en kamaksel slik at bremseskoen strekker seg utover. Når bremsearbeidstrykket synker, trekker returtorsjonsfjæren bremseskoen bort fra bremsetrommelen, og eliminerer dermed bremsen.