Kina høykvalitets 5412002701 leverandører

People's Daily, Beijing, 20. februar (Reporter Qiao Xuefeng) De siste årene har Kina kraftig støttet utviklingen av den nye energibilindustrien. Under veiledning av subsidiepolitikk og felles innsats fra alle parter har forsyningskvaliteten til Kinas nye energibilprodukter fortsatt å forbedre seg, det tekniske nivået har blitt betydelig forbedret, og gjennomførbarheten til produktene har blitt betydelig forbedret.

Dekk er som føttene til en stor lastebil, bærer nettovekten av hele kroppen, og er de eneste små komponentene som lastebilen berører med veibanen. Når man beskriver intrikatheten til Tai Chi, er det et ordtak om "fire eller to strøk tørt gull", og de små dekkene kan bære mer enn ti tonn eller dusinvis av tonn kroppsvekt, som også er det samme fantastiske! Og dekkene er også avhengige av gassen fylt på innsiden for å opprettholde støttepunktene og dempende effektene. Hvis du ikke er for nøye, kan du si at en stor bil er lastet med gass inne i dekkene! For bilentusiaster er en dekkutblåsning et stort mareritt. Jeg har hørt en bilentusiast si at ved høye hastigheter krever en dekkutblåsning 3000 for å reparere! Derfor vil vi i dag diskutere temaet lastebildekktrykk med vennene våre.

Når vi snakker om arocs, i det globale lastebilapplikasjonsfeltet vet alle hvorfor Mercedes Benz lastebiler kan skille seg ut i hele bransjen. Nedenfor vil SYHOWER, en leverandør av tunge lastebildeler til Mercedes Benz, gi deg en detaljert introduksjon til fordelene med Mercedes Arocs lastebiler?

Høy kvalitet: De originale delene til Volvos dieselmotorer gjennomgår streng kvalitetskontroll for å sikre høy kvalitet. Dette tilbehøret er produsert av Volvos leverandører og oppfyller Volvos standarder og krav.

For det sjette, svikt i den tverrgående stabilisatorstangen (stabilisatorstangen):

For luftfjærer forseglet med en bøylering, bør det generelle oppblåsningstrykket ikke være mindre enn 0,07 MPa; for de som bruker flensklemming eller selvtetting under trykk, må oppblåsingstrykket ikke være mindre enn 0,1 MPa. Vanligvis er designtrykket til en luftfjær en tredjedel av sprengtrykket; i optimale arbeidsmiljøer kan dette designtrykket nå opp til halvparten av sprengningskapasiteten.